２０１２年　Ｆ１日本グランプリ観戦

ペレスに３回も表彰台を獲得されて、どうにか意地を見せたい可夢偉。それを応援しに土曜日から観戦してきました。

席は２コーナーと３コーナーの間です。

綺麗に写ったのでバトンを１枚。

予選のライコネンの走り。スプーンでスピンをしてしまうなんて、かなり攻めていたんでしょう。

そのおかげで可夢偉のポジションがキープされた様な気もしますが。。。

 イエローが出て、Q3のアタックがどうなったのか分かりませんでしたが、電光掲示板を見ると可夢偉が４位に。

バトンはギアボックス交換で５グリッドダウンなので、可夢偉３位？　マジ〜？　明日楽しみ！　でもスタートが心配でした。。。

鈴鹿を駆け抜けたF1マシン展と題し、

 ロータス１００T、マクラーレンＭＰ４／４、ティレル０２０、ジョーダンＥＪ１２、ＢＡＲ００７、スーパーアグリＳＡ０７（と葉巻のホンダ）が

展示されていました。ティレル０２０は恐らく初めて見ました。やはり９０年代は幅が広くてマシンが大きく見えます。ってか実際大きい。

Ｆ１マシンは写真で見るのと間近で見るのとは全く違います。金とコネとガレージが有ったら、これらのマシン欲しくなります。。。

土曜日の夜はFormula1 Modelersのお仲間である８マンさんと飲みました。今年のフォーラムには凄い作品が控えています。

そして日曜１５時、待ちに待ったフォーメーションラップ開始。フロントローを独占したＲＢ８が並んで１コーナーに入っていきます。

フォーメーションラップで２コーナーを走るアロンソ。 この時アロンソはどんな作戦を考えていたのでしょうか。

 ９周目の順位。順調に可夢偉は２位を走っていました。早くピットインすると後方集団に飲み込まれていつもの展開になってしまうので、

何とか引っ張って欲しいと願っていましたが、、、バトンのピットインに反応して可夢偉も早目のピットになりました。

バトンはピット後リチャルドに引っかかっていたので、可夢偉もピットをあと数周遅らせていたらマッサに抜かれる事は無かったと思うのですが。

レースにもしは無いですが、非常に気になります。

常にマシンの性能を１００％引き出して走る可夢偉。ラスト１０周のバトンとのバトルは痺れました。おかげでお腹の調子が悪くなるほど。

手に汗握るとは正にこの事。正直７５％超えた所で赤旗出て〜とも思いましたが、でも最後のバトルは一生忘れません。

鈴鹿ラストランのシューマッハー。可夢偉に気が行っていたのであまり注視出来ませんでしたが、しっかりと目に焼き付けてきました。

 ベッテルは一人旅。

可夢偉が３位でフィニッシュした瞬間は３０年ぶりに跳び上がって喜びました。９０年の鈴鹿もあんな感じだったのかな。

 夕日に照らされるグランドスタンドと電光掲示板が印象的です。

 初表彰台おめでとう！　でも目標はもっと上だよね！

帰り際の正面ゲートです。ありがとう鈴鹿。やっぱり日本GPは鈴鹿しかありません。

来年も行きますよ！ 

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