Ferrari F2007 Brazil GP 製作中 《 3 》
ＴＯＰ ＧＡＬＬＥＲＹ 《 1 》 へBACK 《 2 》 へBACK
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［08.11.16］
どんどん組んでます。いやーかっこいいなあ。急いで組んでしまったため、ノーズ固定ピン用の穴を開け忘れてしまいました。
また、当初仮組みした時はちょうどいいかなと思っていた車高ですが、今見ると結構高いです。修正不能なので、このまま行きます。
サイドポンツーン開口の黒は綺麗にラインを出す必要があるので。カーボンデカールを使いました。
あとは細かいパーツやリアウイング、バージボード周辺の部品だけですね。ギリギリ週末に間に合いそうです。
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［08.11.21］
ついにホビーフォーラムの週末に突入しました。楽しみだけど緊張するなー。。。 明日は日曜日の準備で会場へ行ってきます。
今週は週末までに完成させるために、製作記を更新している時間は全くありませんでしたので、今日は今週の成果を紹介します。
いつもは『さかつう』の埋め込みピンを使っていますが、今回は鉄道模型店で購入した真鍮管（外径0.6ﾐﾘ、内径0.2ﾐﾘ）を使ってみる事にしました。
切断面をペーパーで整えながら、２〜３ミリの長さでニッパーで切断します。
瞬間接着剤を付け、慎重に差込みました。ちなみにエキゾーストカバー部分のピンは、サイズと色を重視して『さかつう』を使いました。
ちなみにエキゾーストカバーには、薄く白を吹いてみました。実際は分かりませんが、何となく熱の雰囲気が出ますよね。
サイドポンツーン前の小さなフィンは最後に接着する事にしていました。左右で位置がズレないように画像の様にテープで仮付けし、
位置が分かる様にしてから、瞬間接着剤を付けたパーツをピンセットでつまみ、エイヤ！と付けます。最後にワックスで艶を出しますが、
このフィンに当たるとパキッといってしまうので、ギリギリまでは攻めない様に注意が必要です。（でもやってしまいましたが・・・）
ふとタイヤがハード仕様になっている事に気づきました。当然ホワイトラインを入れるつもりにしていましたが、急いで組んでしまったので忘れて
いました。まあハードもレース中は履いてたんだし、いいか！ と無理矢理納得しようと思いましたが、やはり後悔しそうなので入れました。
何となくホワイトラインが入っていると、速そうに見えますしね。この状態からタイヤを外すとどこか壊れそうだし、塗装後にタイヤを付ける時に
ホワイトラインにヒビが入る可能性もあるので、画像の様な作業になりました。周囲に白塗装が飛ばない様にするのは骨が折れました。
という事で、いきなり完成！！！
シートベルトの製作はいつものように疲れました。指先が震える震える。昔はそうでもありませんでしたが、最近細かい部分も見ていて焦点が
合わなくなってきました。年かも・・・ 完成はしましたが、今回は細かいところで無数の失敗をしてしまいました。致命的な失敗は無かったので
ヨシとしますが。。。 しか−−し、自分で言うのも何ですが、見ていてめっちゃカッコええやん！！！ 良いキットのおかげで。。。
週末はイベントなので、ギャラリーは月曜日にでも作成したいと思います。 よかった、イベント前に完成して（ホッ）